Делал тюнинг на Mazda 6, выбирал между 17-дюймовыми и 18-дюймовыми колесами. Разница в профиле шин и вылете сильно влияет на поведение авто.
- 225/45 R17: мягче на кочках, меньше шума. Меньше риска задеть арку при повороте. У меня вылет ET45, сел идеально, без зазора.
- 235/40 R18: боллее агрессивный вид, прибавка к управляемости. Но пятно контакта шире, сильнее стираются края шин при резких поворотах. На вылете ET38 чиркает при сильном наклоне.
Разница в диаметре колеса, всего 7 мм, но жесткость выше. Расход топлива вырос на 0.6 л на сотню (по бортовому). В итоге оставил 18-е на лето, а на зиму вернулся к 17-м, спокойнее по ямам.
Комментарии 5
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.